Узел налива УН-100 – жидкостный предохранитель. Он используется на автозаправочных станциях и в резервуарных парках. Служит для герметичного соединения рукава автоцистерны и линию наполнения топливных емкостей, эксплуатируемых на АЗС и других предприятиях, связанных с оборотом нефтепродуктов. Изготавливается в соответствии с требованиями НПБ 111-98* и СП 156.13130. 2014. Принцип действия – сифонный. Присутствующий в конструкции гидрозатвор в случаях дефлаграции и детонации (двух способов высвобождения энергии, дозвукового и сверхзвукового) предотвращает попадание огня и искр в трубопровод наполнения. В подземных топливных емкостях узел наполнения служит устройством запирания, управляемым вручную или дистанционно с помощью электропривода.
Устройство узла наполнения
Узел наполнения в едином литом корпусе, сконструированный и запатентованный специалистами нашей компании, представляет собой компактное и технологичное решение. В его конструкцию входят:
- Корпус. Варианты используемых материалов для его производства –искробезопасные алюминиевые сплавы, коррозионная сталь, применяемая для работы с агрессивными видами топлива, например, авиационным бензином. С его помощью организуется перелив нефтепродукта в линию наполнения несколькими ступенями.
- Сливная быстроразъемная муфта. Быстроразъемное соединение Camlock обеспечивает надежную стыковку патрубка рукава автоцистерны и сливной муфты.
- Крышка. Служит для надежного закрытия неэксплуатируемой сливной муфты.
- Поплавковый клапан. Обеспечивает протекание нефтепродукта только в прямом направлении, предотвращая его обратное течение. По окончании налива топлива клапан в автоматическом режиме перекрывает линию наполнения.
- Топливный гидрозатвор. Препятствует соприкосновению паров нефтепродуктов с внешним пространством.
- Фильтрационная стальная сетка с ячейками 0,3х0,3 мм.
Этапы эксплуатации узла наполнения
- Монтаж сливного патрубка рукава АЦ. Сливные патрубки изготавливаются всех типоразмеров, что позволяет подобрать нужный вариант для АЦ любых стандартов.
- Фиксация парубка с использованием эксцентриковых рычагов.
- Открывание сливного устройства АЦ.
- Открывание поплавкового клапана под воздействием тока продукта.
- Заполнение продуктом топливной емкости.
- Закрывание сливного устройства на автоцистерне и, как следствие, автоматическое закрывание поплавкового клапана, предотвращающего обратное течение нефтепродукта.
- Отсоединение сливного патрубка рукава АЦ.
Наша компания наладила выпуск УН с электромагнитным клапаном, позволяющим удаленно руководить операцией налива и прекращать ее при наполнении резервуара или при возникновении аварийной ситуации.
Условия безопасной эксплуатации узла наполнения УН-100
Для обеспечения длительного периода службы узла наполнения УН-100 и его безопасной эксплуатации следует соблюдать ряд обязательных условий:
- температурный диапазон -60…+50 °C;
- относительная влажность – до 95 %;
- допустимое давление – 0,6 МПа.
Устройство предназначено для эксплуатации в условиях умеренного и холодного климата.
Преимущества применения УН-100 для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации резервуарного парка АЗС
Если ранее на европейских и российских предприятиях нефтепродуктообеспечения применялись узлы наполнения с условным диаметром 80 мм, то сегодня их все чаще заменяют на устройства с Ду 100 мм, поскольку они позволяют:
- Улучшить производительность наполнения резервуаров. Применение УН-100 вместо УН-80 повышает скорость слива топлива до трех раз, что дает возможность рационально использовать АЦ.
- Соответствовать донному клапану с внутренним диаметром 100 мм, который все чаще применяется для комплектации современных автоцистерн.
- Ускорить очистку устройства и повысить ее эффективность, благодаря присутствию новой быстроочищаемой модели фильтра.
Мы с 2005 по 2011 годы изготавливали модели УН-80 с производительностью 400 л/мин. С 2018 года начался выпуск моделей УН-100, производительность которых в соответствии с заводскими испытаниями составляет 1200 л/мин.